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El golfista Tiger Woods ha llegado a Irlanda del Norte para disputar el Open Británico. La casa de apuestas Paddy Power y la agencia madrileña Officer & Gentleman han querido darle la bienvenida con una llamativa campaña que busca ensalzar el valor de haber recuperado el sitio después del peor ‘drive’ de su carrera. Y es que después de haber llegado a la cima y convertirse en el deportista mejor pagado del mundo, en 2009 estrelló su Cadillac Escalade contra un árbol mientras su mujer le perseguía, palo de golf en mano, después de descubrir sus más de 120 infidelidades.
En una nota de prensa enviada por la agencia, Officer & Gentleman sitúa este episodio como un “símbolo icónico del comienzo de su caída en desgracia, tanto a nivel profesional como personal”. Pero Woods ha logrado enfrentarse a la adversidad y el pasado mes de abril logró ganar la chaqueta verde de Augusta.
Para celebrar la potencia de su retorno, Paddy Power ha erigido dos vallas publicitarias gigantes en las afueras de Royal Portrush, el campo donde se está celebrando esta semana el Open Británico, para desearle suerte en el torneo. Pero claro, tratándose de la irreverente marca irlandesa, no podía hacerlo sin antes trolear un poco al golfista. Cada una de las vallas tiene el tamaño de un autobús. En la primera aparece un agujero con la forma del vehículo que la atraviesa, mientras que la segunda tiene un Cadillac Escalade de 3 toneladas incrustado, acompañado del mensaje “Tiger ha llegado, esperamos que su ‘driving’ haya mejorado”. Para la instalación de las vallas se ha precisado de un equipo de 12 personas, una grúa de 60 toneladas y 50 horas.
Como parte de este proyecto, la marca ha informado en redes sociales de un concurso en el que sorteará un Cadillac Escalade de 2009 como el que estrelló Woods, con un motor V6 de 345cv y gigantescas llantas de 24”.
Paddy Power y el Brexit
Esta no es la primera campaña que Officer & Gentleman ha creado para Paddy Power en 2019. Meses atrás, la casa de apuestas también recurrió a la creatividad de esta agencia española para el desarrollo de dos proyectos cuyo hilo conductor fue el Brexit: Brexit Bunker y EU-revision.