La anterior Ley de Carreteras tardó ocho años en tener un reglamento y el sector no quiere que pase lo mismo ahora, sobre todo porque, como indica la asociación, este es necesario “para aclarar de forma objetiva y concreta los requisitos técnicos que deben cumplir los soportes publicitarios que pueden verse afectados”. Y porque, ante la falta de dicho reglamento, los expedientes que se están levantando están provocando “serios problemas y perjudicando tanto a las empresas de publicidad exterior (hasta el punto de poner en peligro muchos puestos de trabajo tanto directos como indirectos), como a los anunciantes, y especialmente a los locales, que pierden opciones se utilizar uno de sus canales informativos y comerciales predilectos y que, por otro lado, es uno de los medios publicitarios mejor valorados por los ciudadanos según estudios independientes”.