Internacional

Cuando la electricidad fulmina a la gasolina

La firma francesa comunica la versión eléctrica de su mítico Renault 5 Turbo con creatividad de Publicis Conseil

Renault revive el espíritu radical del Renault 5 Turbo con el lanzamiento del Renault 5 Turbo 3E, una edición limitada de 1.980 unidades que mezcla la herencia de los años 80 con tecnología de vanguardia. Y es que este nuevo modelo, a diferencia del original, es 100% eléctrico. El vehículo entrega 555 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, posicionándose como el deportivo más potente de la historia de la marca.

Para acompañar el lanzamiento del Renault 5 Turbo 3E —cuyo precio parte desde los 160.000 euros—, la agencia parisina Publicis Conseil ha creado una película de estilo cinematográfico que enfrenta pasado y futuro. En un ambiente nocturno de gran tensión, la narrativa gira en torno a un duelo simbólico entre un hilo de fuego —metáfora ideada para aludir al motor de combustión— y el nuevo eléctrico de la casa francesa.

La película se desarrolla al ritmo de Nightcall, de Kavinsky, con la voz de Angèle y la música Phoenix, en una colaboración que , según dicen sus creadores, refuerza el tono nostálgico y futurista del spot. El diseño sonoro, a cargo de la agencia Start-Rec, potencia la experiencia con una mezcla de profundidad, tensión y precisión.

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En la producción destaca que ha sido la española BeSweet Films la responsable de sacar adelante este proyecto. Bajo la producción ejecutiva de Luciano Firmo con Marino Pardo como director de fotografía, Bruce St. Clair ha sido el realizador de la pieza, que se titula Electric vs. Petrol.

La película se ha estrenará oficialmente durante la emisión del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se celebrará el próximo 19 de octubre.

Características técnicas

El Renault 5 Turbo 3E no solo destaca por su diseño, inspirado en el mundo del rally, también por su arquitectura eléctrica de 800 voltios y sus dos motores traseros que ofrecen tracción trasera pura. Con un chasis de aluminio y carrocería de carbono, el vehículo pesa menos de 1.450 kg y ofrece una autonomía de más de 400 km.

La producción de este modelo de Renault se llevará a cabo en la planta Alpine Dieppe Jean Rédélé, y cada unidad podrá ser personalizada con diseños únicos desarrollados por el equipo de diseño de Renault.

Según cuenta Arnaud Belloni, director mundial de marketing de Renault, “en esta película vemos el choque entre la línea de fuego, que encarna la pasión mecánica de los 80 y 90, y la versión eléctrica que irrumpe como un destello silencioso: una carrera frenética entre el recuerdo del pasado y la promesa de un futuro en movimiento”.

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