Tras la compra, y según se indica en un comunicado, PSA “se convierte en el segundo constructor automovilístico europeo [solo por detrás del grupo Volkswagen] y alcanza una cuota de mercado del 17% en el primer semestre. Tras esta operación y con cinco marcas de automóviles complementarias y bien posicionadas, el Grupo PSA reforzará su presencia en los principales mercados europeos. Esta ampliación de su base contribuirá asimismo a su crecimiento a nivel internacional”.
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