La metodología de AAM ha sido desarrollada en colaboración con Veltys, empresa especializada en el análisis, el tratamiento y el modelado complejo de los datos, se indica en un comunicado. Incluye las grandes normas y estándares inherentes a la comunicación exterior, señalan, pero, además, se tienen en cuenta las características específicas relativas al número de visitas y al flujo en los aeropuertos, “con el fin de alcanzar un nivel de detalle y de precisión sin precedentes para establecer los resultados”. Es decir, la herramienta tiene en cuenta aspectos como el perímetro internacional, el número de pasajeros por terminal y por día, la noción de pasajero único, la incidencia de los tiempos de espera sobre el criterio de repetición de una campaña y la información ligada a los desplazamientos de los pasajeros en las diferentes zonas del aeropuerto.