En plena reconversión del sector ferroviario en España, con la liberalización que arranca este año, Renfe, además de lanzar su marca de alta velocidad a bajo coste (Avlo), también ha renovado su revista de abordo en los trenes de larga distancia, Club+Renfe. La cabecera fue lanzada en 2016 por La Factoría de Prisa Noticias, que también se ha encargado ahora de su renovación. La nueva publicación, se afirma, “se adelanta al futuro del sector con más contenidos sobre sostenibilidad y destinos internacionales”.