La comunicación forma parte de la historia de la DGT desde la constitución del organismo, en 1959. De ello, dan prueba los carteles publicitarios repartidos por la sede de la entidad en Madrid. Y también el hecho de que, a día de hoy, concentra uno de los mayores presupuestos publicitarios de la administración central: más de 11 millones de euros en el plan correspondiente a 2023. Aunque su presupuesto para creatividad es muy inferior y, de él, buena parte está destinado a producción, la de la DGT resulta una de las cuentas altamente codiciadas por las agencias creativas. Susana Estévez, vocal asesora responsable de la unidad de apoyo al director general; María Chico, jefa del área de comunicación; María Gracia Ruiz de Peralta, jefa del servicio de divulgación, y Juana María Fernández, jefa del servicio de telemática de la DGT, junto a Lucía Angulo y Juan Silva, head of create business Iberia y chief creative officer de Accenture Song, su actual agencia tras ganar el concurso resuelto a finales del pasado año (a la tercera intentona, reconocen), nos explican por qué. En opinión de Lucía Angulo, la razón es que “tienes la posibilidad de cambiar conductas; tiene un punto egoísta en el sentido de que mejoras el lugar en el que estás y te hace cambiar la perspectiva, y eso es de un gran valor”. Y, dado que las campañas de la DGT ya forman parte del imaginario de la sociedad, internamente “están abiertas a todos los equipos creativos de la agencia para que todo el mundo sepa que tiene la posibilidad de hacer algo para la DGT”, comenta Juan Silva. Pero también conlleva un reto no menor: que la idea funcione desde el punto de vista del impacto pero que, a la vez, el impacto no oculte el mensaje que, con pequeñas modificaciones, sigue siendo el mismo: la prudencia. Es decir, la clave está en encontrar el difícil equilibrio entre mover a la reflexión y, por tanto, la actuación, innovar desde el punto de vista de la idea, pero sin distraer sobre el mensaje y que, además, este sea inteligible para todos los públicos.